西北行

传说
六世达赖喇嘛仓央嘉措
在押解赴京经过青海
就此遁去
从此隐姓埋名过上平凡的生活

今年8月抓了几个亲朋好友一起团报有嘉峪关及莫高窟的大西北环线。

整个行程概况是，虽然在行程中的第三天才突然反应过来，嘉峪关在行程优化后被砍掉，莫高窟部分我跟我一个宝藏女孩都觉得时间不够，恋恋不舍外，还遇到了车坏在大概海拔3800米左右的地方，以及在行程出发的前一天，我哭笑不得的发现跟我一起团报的各路亲朋好友从三个不知不觉变成十个完全可以就地成团。

既然，这个行程充满了各种有趣的变数及人事，那就让我唯一一次不犯懒乖乖把游记及时写完为这次旅行画上一个顿号吧！

对！是顿号。因为，终有一天，我还会重返西北，在驼铃响声中，重回敦煌，再次行走在千年前的辉煌中，细细聆听当年的璀璨。

原本行程安排是北京卧铺大巴至西宁，后面从西宁开始沿路卧铺大巴躺着晃西北。

想象很美好，现实非常残酷。

我想，一定是我们开启旅行的模式不对，车都已发，还有好几个人在加班，包含我，附带遇到了领队这次带的外挂之一上次也跟我一起去了乌兰布统，可能两人再次合体，某种气场太强，于是车就那么愉快的又坏了，而且坏的好像一样是油缸之类的。

印第安人间有个传说是人需要停下脚步，等待灵魂的追上。可能冥冥之中认定现在的多数年轻人，脚步太快，心灵却没跟上，于是借由车坏这件事为我们大家按下个相对意义上的时间暂停键，等所有人的心灵都追上后再开始真正心灵上的旅游。在我们等待的时间中，每一处也为我们安排了最好的遇见。

行程的第一天都在赶路，无他，中国太大了。

大家都知道中国很大，但，真正上路时才能体会到多大。

于新疆行而言，行走七天，平均每天七小时以上，差不多一天一景点，这，只是才行走了新疆的一小部分。新疆，我没记错的话，是唯一一个省内所有城市都有机场的省。

于四川的稻城亚丁线而言，一样，行走七天左右，每天平均七小时以上，不间断的才能从成都沿着318国道一部分穿过香格里拉进到云南丽江，沿路全是山，不像北方，这条线想要找个能野放的地方也是需要运气。

于内蒙，行走三天，每天车程五小时以上，从北京出发，才能领略呼和浩特，达旗，包头，乌兰布统中四地各一个点，其中严格意义上呼和浩特还仅仅是过夜用的中停站而已。

中国之大，没有亲身经历过是无法深刻感受到的。

熬过了漫长的赶路车程，我们终于抵达行程的第一站：青海湖。

青海湖近几年伴随着各种媒体的舞台，走上了大众面前，成为许多人最爱穿红衣，披个红丝巾的网红打卡地。

青海湖除了在天气好的情况下，风景优美外，在文化符号上也是有其身影。除了与仓央嘉措有关外，传说中，青海湖是由唐代文成公主和亲时因过度思念家乡掏出来的日月宝镜变化而成。

我们抵达青海湖时，天阴，风大，除了冷之外还是冷。但当我们准备上车离开青海湖时，天，一下放晴了。整个光辉笼罩在油菜花田上，非常美丽。而原本昏暗的青海湖也在阳光照应下显现出来真正面目，青青湖水穿越上万年，浪拍沙滩与风共谱写一首属于自然的乐曲。

从青海湖开始，好像也开启了我们之后的行程基本都是到时阴天，快走时就放晴的基调。

不过，此时，我们原本的卧铺大巴也表示了第一次抗议罢工。所以，下一站我们直接先去了修车厂，为了修车。

相信我，领队及师傅绝对是最不想要任何意外突发状况的人。这种不想要的程度胜于游客们。

修车将近两小时，在持续赶路没多久后，不负众望的车，又坏了。这一坏，非常彻底的不能走了，最惨的是坏的地段没有信号，急救电话都打不出去。

领队连哀嚎的时间都没有就连忙跳下车，沿路拦车寻找信号求援去了。剩下的领队外挂们则负责安抚大家情绪以及盯住大家不让下车乱跑。

此时，可能是海拔左右，可能是车内氧气稀薄，也可能是心情紧张，各种可能作用条件下，不少人开始发生了程度不一的高反作用。

而我，等救援到时才后知后觉发现，我高反问题竟然被这突发事故治愈了。不但治愈了，还能跑能吼。虽然第二天还是有点轻微反，但整体没有上回在四川严重，于是，是的，或许不用等到我七老八十，现在，拉萨就可以重新放回行程计划中。

天，越来越暗。终于，援车及带着氧气罐的领队少雨到了。大家有点狼狈的互相帮助着一起挤到了小型大巴上。

这个行程带给我最大的愿景就是，我希望我在上路时都一路顺利，万一有个万一，真的我也希望能有人帮我。

好在到目前为止除了不可避免会遇到堵车外，也没有过其他什么太突发的事。

就这样在有惊无大险中渡过了一天。并在转天与清晨的茶卡盐湖来个完美的遇见。

怎么形容初见的茶卡盐湖呢？初见，对我而言的确不惊艳。惊艳随着景区小火车越往后越显现流露出来。

宛如宫崎骏笔下的世界，又好似明信片般的风景。让人忍不住在盐湖中越走越远只为那一人独白的景象。

茶卡盐湖中的茶卡两字是藏语，意思就是盐湖。茶卡盐湖除了景美外，产出的青盐根据景区小火车介绍是有清热解毒消肿功效，并且据有尝过的人说，青盐比海盐味淡。茶卡盐湖也有用青盐做成的青蓝色冰淇淋，很适合拍照。

对我的导游证而言，茶卡是对我导游证最友好的一个景区，景区出口的小哥哥看到我就来句“扎西德勒，导游辛苦了”，感觉一下就好开心。

扎西德勒，我的朋友，相遇即为缘。
突及其，相遇的人们，一切皆有因。
卡里沛，让我们种下的善因，下次行程中收获其果。

伴随着藏族小哥哥的祝福，我们就此踏上前往敦煌的车程。

想象中的敦煌是带了层历史黄沙般滤镜的神秘，充满了香料味，丝绸沙沙声的城市。随处可见包着头巾的阿拉伯人牵着骆驼在叫卖，维吾尔族的少女伴随着手鼓翩翩起舞，藏族有着高原红的小孩满街跑。

也许古代的敦煌是如此，现代的敦煌可是非常的现代化。鉴于我在敦煌只前往了敦煌夜市，不对现代敦煌发表评论。
有朝一日重返敦煌时，我来好好了解这座城市。

不同于其他团员在夜市就是吃烤鱼吃羊肉各种大吃外，我们一行六人，我跟我的宝藏室友一路吱吱喳喳像两个小松鼠在前头跑跑跳跳到处看，阿姨各种找馕，叔叔紧盯集合时间，千各种拍，Tina负责跟队中就那么晃完了敦煌夜市。可能鉴于上午茶卡盐湖的迟到教训，也可能是大家都累了。敦煌夜市后，大家都准时上车回酒店睡觉。

鸣沙山，顾名思义，就是沙子会响的沙山。但鉴于现在人声太大，所以，鸣沙山早已难听见沙鸣声。

不过每次提到鸣沙或响沙两个字时，我总有种月明风高天黑时，请闭眼，土匪来了的感觉。以前的驼队经过鸣沙地带的确是十二万分精神在应对，毕竟不容易听见土匪来袭的声音。

月牙泉已存在千年，从汉代就是敦煌八景之一。在沙漠中，月牙泉就代表了生机及希望。想要在月牙泉看日出的话，一定要选对山头，要不上去后就会发现前面还有一座山。爬沙山的体验就是，上去近二十分钟下山则不过五分钟。

从鸣沙山出来后，我们就前往了对我而言最重要的莫高窟。

莫高窟是沧桑的。他的序章被认为是在公元366年，前秦建元二年，由乐僔和尚行经至此，突见佛光普照，就地开凿出一个洞窟在里面参悟佛法，圆寂逝去。从此，莫高窟历经北朝，隋朝，唐朝，五代十国，西夏以及元朝等历代修缮后而达至上千佛窟的壮观景象。在战火中沉载了人们的希望。

莫高窟辉煌过后曾掩盖在风沙中被世人冷落了将近五百年后，在1900年由王道士发现莫高窟，就此，莫高窟重新走向世人的眼中。

现今的莫高窟残存735座可数洞窟，其中有近500座洞窟是保存尚为完善，这近500座洞窟开放给游客常年参观的仅有60座，其中包含特窟数座，精美壁画，各朝雕塑无数。

旺季时，莫高窟分正常票以及应急票。正常票是8个洞窟的讲解，应急票的窟就是比正常票少，但能看到精华佛窟之一-睡佛。

淡季时，则是能带着看12窟。已跟千相约淡季再来，用一天时间好好晃莫高窟，同时补上这次嘉峪关的遗憾，并顺带跟着历史的脚步走趟玉门关，阳关等地。

我们此次的讲解员是个毕业于天津外国语大学的清秀小哥哥叫李俊，大家之后要是前来敦煌游玩，可以问他。除了莫高窟讲解外，还能跟他咨询又见敦煌歌舞剧的详情。

也感谢李俊对此篇文章的莫高窟部分指正。我们在李俊的带领下浏览了23，323，331，16，17，420，427，267，96等建于初盛晚不同时期的唐，隋，北魏等朝代的石窟。其中17及96窟是每位游客必看的固定洞窟，其余的则随缘。

我们拜访的这些石窟基本都是刻画了佛经上的故事或是叙述了释迦摩尼成佛前轮回中的故事。其中最值得一提的是建于距今1300年多初唐时期的323窟，里面有当时为了与地位较高的道教对抗而绘制关于张骞西行途中与佛有缘的张骞西行图。其余几窟中则是见到了镶有琉璃眼珠的佛像（清代重修），尚未汉化风的四大天王（隋代）以及不同朝代的飞天图案。

莫高窟因飞天符号以及反弹琵琶而更出色，至于为何莫高窟能如此辉煌则是因为当时莫高窟多是由显赫富贵家族自修为自家佛窟所用，能贴金时绝对不吝啬，能精美时绝不粗略，而成就一笔丰富的文化宝藏。由96窟为武则天所建的大佛就可遥想当年盛况。

在此特别想致敬当年特殊时期在莫高窟工作的前辈们。那时他们达成的一致理念就是，内斗可以，只能在窟外斗，有什么恩怨都放在窟外，不能带入窟中。要不然一棒子下去，不用等到自然风化，这些泥塑全部都得风碎消失在风中了。

也许有一天，莫高窟终归尘归尘，土归土，但只因你的名字是莫高窟，只要有人在，就会有人记得你曾经是沙漠上最灿烂的珍宝。